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双螺杆机筒
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双螺杆机筒
  双螺杆机筒的详细资料:
  双螺杆机筒简介:
 
  注塑螺杆在加料口产生压料困难时,或沿着机筒长度不能形成足够的粘着力以输送物料,那么螺杆就发生了打滑现象。在螺杆预塑阶段,螺杆在机筒内旋转沿着螺杆方向输送物料并后退积累物料准备下一次注塑时,螺杆也会发生打滑。
 
  如果螺杆在预塑阶段开始打滑,那么在螺杆继续旋转时,螺杆的轴向运动会停止。通常螺杆打滑会导致物料在注塑之前发生降解,还会出现短射、加工循环周期延长等制品质量问题。
 
  螺杆出现打滑的原因包括背压太高、机筒后半段过热或过冷、机筒或螺杆磨损、螺杆加料段螺槽太浅、料斗设计不当、料斗缺料或堵塞、树脂潮湿、树脂中润滑剂含量过高、物料粒度太细,使用的树脂切割形状不佳或是再生料。
 
  双螺杆机筒的修复技术
 
  机筒的内表面硬度高于螺杆,它的损坏要比螺杆来得晚。机筒的报废就是内径直径由于时间磨损而增大。它的修复方法如下:
 
  1、 因磨损增加直径的机筒,如果还有一定的渗氮层时,可把机筒内孔直接进行镗磨光滑,研磨至一个新的直径尺寸,然后按此直径配制新螺杆。
 
  2、 机筒内径经机加工修整重新浇铸碳化钨合金,厚度在1~2mm间,然后精加工至直径尺寸。
 
  3、 一般情况下机筒的均化段磨损较快,可将此段(取5~7D长)经铰孔镶套,再配一个渗氮合金钢衬套,内孔直径参照螺杆直径,留在正常配合间隙,进行加工配制。
 
  注:在这里强调一点,螺杆和机筒这两个重要零件,一个是细长的螺纹杆,一个是直径比较小而长的孔,它们的机械加工和热处理工艺都比较复杂,精度的保证都比较困难。所以,对这两个零件的磨损后是修复还是更换新件,东莞华鸿提醒您一定要从经济角度全面分析,如果修理费用比换新螺杆费用低些,就决定修,这不一定是正确的选择,修理费用与更新费用的比较,只是一个方面。另外还要看修理费用与修理后使用螺杆时间与更新费用和更新螺杆使用时间的比值。采用比值小的方案才经济,是正确选择。
 
  4、 螺杆和机筒制造用材料
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